Regarde coté chevalet, tout en bas de ta basse, pas coté tête, à l'opposé de la manivelle quoi. Si ta corde est cassé tu devrai voire que le ressort qui entoure le fil d'acier du centre de ta corde doit etre tout detendu, car le fil d'acier qui est au centre est cassé.
Si tu ne vois rien tourne ta manivelle et regarde si ca tourne la mécanique, que la corde se tende ou pas. Si ca tourne, c'est la corde, si ca tourne pas du tout, c'est la mecanique. Ensuite ca dependra des mécaniques de ta basse, si c'est des Schaller de ouf ca peut te couter 20 ou 30 euros, vraiment au pire. Au mieux si c des mecas standard, 5 euros je dirai...
