basse en avion ???

topic deja fait et deja répondu
tu va te faire fusiller jeune homme

go fonction recherche

tout est dans tout pleins de sujet deja traité de long en large, avec tout pleins d'annecdotes et d'astuces.
si vraiment tu trouve pas on repodnra, mais bon, c'est deja ecrit

   tu enrobe ton flight de  sac isothermes* (faut voir si la douane est ok  ) , (tu vire les cordes c 'est ce que je ferrait pour éviter de bazarder le manche ), tu bourre ton flight de truc en polystyrène ou de plastiques a bulle*
('tention faut être généreux sur les couches de plastoque a bulles  ...)

je crois que c 'est suffisant...en tout car c'est ce que je ferait ... 

(ou tu te fais livrer par la poste chez ta destination en corse ????)


* les sac isotherme sont prévus pour obtenir l'effet inverse : conserver la fraicheur , mais le système fonctionne dans l'autre sens (c'est le même principe que le thermos de café ) , avec le plastique a bulles c'est le même principe que la laine de roche dans tes comble pour isoler ta maison , ces en faite l'air contenus dans le plastique qui protège du froid .

 pour éviter que toute les méchante fifibres du bois fasse "craque boum" a cause d'un changement brusque de température

tu emmene ta basse dans une souple avec toi en cabine
si ca coince a l'embarquement, tu demande a parler au commandant de bord qui est le seul responsable dans l'avion.
tu lui dit que c'est ta basse cherie, qu'elle vaut aussi chere en euros qu'en valeur sentimental, qu'avec une house souple elle risque trop en saoute et tu la met dans la soute au dessus des sieges. voila.

Euh, on transporte des animaux en soute ! (faut aussi les adapter aux changements de tempétarure ????)

Rien de tel qu'un jet privé

 

Si tu enlèves les cordes, il FAUT détendre le Truss Rod !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 Voyage de 12 heures sans les cordes et sans détendre le truss...
No souci .

 ça me rappelle la basse d'un gars (une storm )(, c 'est quoi cette obsession pour cette marque de merde  , je préfère jouer sur ma hb semi caisse tant qu'a faire  ) ou l'action était situé a 13 cm du manche (qui était presque plié en deux )! une vrais merde! (j'aie quand même réussie a jouer dessus et a tirer un son pas trop mal ).

Pour les cordes, juste les détendre, ça suffit. La soute des avions n'est pas pressurisée ni climatisée : la température descend jusqu'à -30°. Les animaux sont dans une soute pressurisée et climatisée à côté de la cabine des passagers. Pour le changement de température : enrober la basse à l'intérieur de sa housse dans une serviette éponge ou une couverture. Vu le temps de vol, ça devrait suffire.

 Tout simplement, la soute est préssurisé puisque je rapelle que il y a des animaux en soute, et les compagnies aériennes évitent de les laisser mourrir...C'est plus simple de préssuriser un cylindre (l'avion entier) que des petits bouts par si par la dans l'avion...
Mon acoustique est allé en soute de Montpellier a Sydney, et retour, elle n'a rien eu dutout. Durant un voyage de 13h en avion, si les bagages étaient à -50°c (du à l'absence de pression à si haute altitude) tu récupèreré ton bagage super froid....or quand tu le récupère c'est pas un glacon...

Pour les plus péssimiste sur ce point :

http://www.aviation-fr.info/avion/soutes.php

Bonne vacance en corse à toi va !